Такое решение проблемы высокой аварийности на этой развязке было предложено заместителем главы администрации Перми Сергеем Южаковым.

Напомним, на прошлой неделе глава администрации Перми Анатолий Маховиков поручил изменить организацию движения на выезде из Гайвы, поскольку от автомобилистов поступало много обращений по поводу сложности проезда по этой развязке. Ситуация усугубляется тем, что этот выезд из Гайвы характеризуется большой интенсивностью движения, в том числе и общественного транспорта. Здесь ежедневно курсирует 7 автобусных маршрутов. Помимо этого, только за сутки со стороны ул. Новогайвинская на развязку прибывает около 7 тыс. машин, со стороны КамГЭС – 8,2 тыс. транспортных средств, со стороны Гайвы – 6,7 тыс. автомобилей. Большая интенсивность движения по такому «серпантину» провоцирует значительное количество аварий. Только за 2012 год на этом перекрестке произошло порядка 50 дорожных происшествий.

По словам Сергея Южакова, организация кругового движения с приоритетом на кольце повысит безопасность проезда на этом участке, поскольку водители, подъезжая к кольцу, будут снижать скорость движения.  «Проект новой организации движения уже разработан. На развязке будут установлены дополнительные дорожные знаки, направляющие устройства, дорожные ограждения. Для того, чтобы исключить задержки транспорта, выезжающего с Гайвы, для него будет обособлена одна из полос движения при выезде на ул. Набережная», - доложил он Анатолию Маховикову. Глава администрации отметил оперативность решения вопроса своей командой. «Мы смотрели статистику травматизма на этой развязке. Надо понимать, что за цифрами стоят человеческие жизни, и мне как жителю и руководителю города, который несет ответственность за все происходящее, это не безразлично. Договорились о том, что мы и впредь будем выявлять наиболее опасные участки, чтобы делать их более безопасными», - заявил Маховиков.

Эффективность выбранного решения подтвердили и в ГИБДД. Как заявил начальник отдела ГИБДД Управления МВД России по Перми Дмитрий Артеменко, после организации кругового движения аварийность на этой развязке должна снизиться. «Такая схема уже реализована на кольце в Сосновом бору, и она принесла положительные результаты», - отметил он.

Организовать круговое движение на этой развязке планируется в мае. О точной дате автомобилисты будут проинформированы дополнительно.

Напомним, глава администрации Перми Анатолий Маховиков и четыре его заместителя внедряют новый механизм управления городом, который получил название «Пермский муниципальный стиль». Он подразумевает оперативное решение командой администрации конкретных локальных проблем в городе. Изменение организации движения на выезде из Гайвы стал одним из проектов в рамках этой работы.

Для справки: по данным Федерального управления автомобильных дорог (США), организация кругового движения на 37% снижает количество общее число ДТП, на 51 % - столкновений с травмами, на 73% - с летальным исходом.