Министр транспорта региона Сергей Вешняков на заседании Правительства доложил о планах на навигацию 2025 года и о новых возможностях для жителей и туристов.

Навигация стартует 1 мая. В этом сезоне продолжится субсидирование четырех социально значимых пригородных маршрутов, где отсутствует круглогодичный альтернативный транспорт. В будние дни — с понедельника по четверг — по маршруту Пермь–Закамск–Краснокамск будет курсировать электрическое судно. В мае оно будет ходить по укороченному маршруту до Закамска, а с июня — до Краснокамска. Стоимость проезда — 450 и 1125 рублей соответственно. Также будут доступны ежедневные прогулочные рейсы. По прогнозам, пассажиропоток на этом направлении превысит 30 тысяч человек.

Новинка сезона — рейсы в Сарапул на легендарном «Метеоре-120Р». Это скоростное судно на подводных крыльях, которое доставит пассажиров из Перми в Удмуртию всего за 8 часов, включая прохождение Чайковского шлюза. Маршрут Пермь–Сарапул — часть межрегионального маршрута Пермь–Казань–Нижний Новгород, созданного в рамках федерального проекта «Речные магистрали». В сезоне 2025 запланировано пять рейсов с июня по август. На борту пассажиров ждут комфортные условия, а в Сарапуле — насыщенная экскурсионная программа. Туристы могут продолжить путешествие по Волге или остаться в городе на ночь.

Начинается формирование краевого флота. В мае будет заключён контракт на приобретение первого скоростного судна малой вместимости Looker 390T. С 2026 года оно начнёт курсировать по маршруту Пермь – Усть-Качка. Планируется, что судно будет ходить трижды в день, в том числе по выходным. Время в пути — около часа, стоимость — 1300 рублей. Это станет пилотным проектом по запуску нового формата речных перевозок.

Также планируется восстановление трёх скоростных судов на подводных крыльях — двух «Метеоров» и одного «Восхода». К 2027 году они будут введены в эксплуатацию и обеспечат высокоскоростное сообщение с Чайковским.

Возрождение речного вокзала. Спустя более 20 лет здание речного вокзала в Перми вновь начало использоваться по своему прямому назначению. Здесь оборудованы залы ожидания, кафе, гардероб, кассы и обеспечена охрана. В будущем появятся камеры хранения. Всё это позволит обеспечить пассажирам комфортные условия в любую погоду.

«Развитие водного транспорта — важное направление для Пермского края. Это и решение транспортных задач, и формирование новых туристических маршрутов, и вклад в сохранение культурной идентичности Камы. Мы делаем речные путешествия вновь доступными и удобными», — отметил министр транспорта Пермского края Сергей Вешняков.

Вся актуальная информация о маршрутах, расписании и тарифах — на сайте Министерства транспорта Пермского края и в официальных социальных сетях.