Фото: http://www.kirovnet.ru
|
ФГУП «Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации» (ГосНИИ ГА) провел исследовательскую работу по теме «Разработка рекомендаций по внесению изменений в Инструкцию по производству полетов аэродрома совместного базирования Пермь (Большое Савино)». В результате исследований ученые сделали вывод о возможности снижения удельного веса посадок военных воздушных судов над городом Пермь со 100%, а гражданских с 93% до 20,38% после реализации представленных в работе рекомендаций.
Заход на посадку воздушных судов гражданской и военной авиации в Перми может осуществляться с двух сторон, и на сегодняшний день основным является магнитный курс 212, предусматривающий посадку воздушных судов над городом. Это небезопасно и неблагоприятно с точки зрения авиационного шума, сообщает пресс-служба администрации губернатора Пермского края.
В 2009 году краевому правительству удалось договориться с ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» («Госкорпорация по ОрВД») о том, что работы по дооборудованию МК-32 будут внепланово проведены в 2010-м году. Стоимость работ – 30 миллионов рублей - будет оплачена за счет средств Госкорпорации.
Оборудование системы инструментального захода на посадку воздушных судов гражданской и государственной авиации с магнитного курса-32 (МК-32) уже полностью получено и размещено на территории аэродрома Большое Савино, сообщает пресс-служба губернатора Пермского края. Монтаж оборудования планируется начать в конце июня 2010 года. Предполагается, что эта работа займет 1,5-2 месяца. После установки объектов радиотехнического обеспечения посадки воздушных судов потребуется время на пуско-наладку, испытание и сертификацию оборудования. Планируется, что сертификат Федеральное агентство воздушного транспорта выдаст в феврале следующего года.
|