Таким образом, пассажиры в салоне представляют собой хоть и меньший, но серьёзный риск, сопоставимый с разговорами по мобильному телефону за рулём, которым приписывают четырёхкратное увеличение вероятности аварии.

"Водители с пассажирами, независимо от их возраста, почти на 60% вероятнее попадут в ДТП, последствием которого станет госпитализация. То есть шанс возникновения аварии более чем удваивается в присутствии двух или больше пассажиров", — отметила руководитель исследовательской группы Сюзанна Макэвой (Suzanne McEvoy).

"Впрочем, в отличие от использования мобильного телефона во время движения, пассажиры, за некоторым исключением, кое-что знают о ПДД, видят, что происходит на дороге и могут прекратить беседу с водителем, когда это необходимо", — заметил профессор Марк Стивенсон (Mark Stevenson), который также внёс свой вклад в данное исследование.

Однако учёные говорят, что хотя риск, связанный с перевозкой пассажиров, ниже "телефонного", наличие людей в салоне может считаться более опасным фактором. Дело в том, что водителям брать пассажиров не запрещено, и они это делают, возможно, чаще, чем говорят по мобильнику за рулём.

Стало быть, водителям остаётся проявлять большую бдительность и в какой-то мере уповать на благоразумие тех, кого он везёт. Им также будет полезно узнать, что запрет на разговоры по мобильникам за рулём в Нью-Йорке ничего не дал, и что телефонные разговоры в движении превращают зрение водителя в слух.