Как сообщили корреспонденту экспертного канала «УралПолит.Ru» в пресс-службе краевого правительства, более 4,5 млрд. рублей было освоено по итогам 2006 года в дорожной отрасли Пермского края. Дорожное агентство исполнило бюджет на 86,7%. Сегодня руководитель агентства Глеб Даниелян выступил на заседании круглого стола с участием депутатов Законодательного собрания края.

В своем докладе руководитель краевого дорожного агентства отметил, что из 6.035 км региональных дорог требуют капитального и текущего ремонта 4.905 км. Исходя из этого, дорожники ставят перед собой первоочередные цели – направлять средства на сохранение в нормативном состоянии существующей автодорожной сети и совершенствование дорог, обеспечивающих коммуникационное единство региона.

По словам Глеба Даниеляна, на основании Схемы развития транспортной инфраструктуры краевое Дорожное агентство разработало Транспортную стратегию Пермского края до 2036 года и «Программу развития и совершенствования опорной сети автомобильных дорог Пермского края на период 2006–2016 гг.». В соответствии с этими документами регион должен инвестировать в дорожную сеть порядка 130 млрд. руб., построить и реконструировать более 2200 км автодорог. В состав программы до 2016 года вошли такие проекты, как «Агломерация Пермь», «Муниципальные дороги», «Лесные дороги», «Основная магистраль Север-Юг» и «Межрегиональные связи». Реализация их началась в 2006 году.

Бюджет Дорожного агентства Пермского края за прошлый год исполнен на 86,7%, из запланированных 5,21 млрд. рублей израсходовано 4,51 млрд. руб. Введено в эксплуатацию 24,7 км дорожного полотна, построено 163,2 погонных метра искусственных сооружений. Основные причины, по которым бюджет не был освоен в полной объеме, – неисполнение договорных обязательств подрядчиками, несвоевременное проведение конкурсов и др.

В 2007 году краевое Дорожное агентство планирует построить 71,5 км новых дорог и 927,5 погонных метров мостов. Основные объекты строительства – автодороги Коса – Соликамск, Кудымкар – Сыктывкар (участок Юксеево – Сергеевский), мостовой переход через р. Мулянка ул. Строителей и т.д. Говоря о динамике увеличения объемов по ремонту региональных дорог, Глеб Даниелян сказал, что к 2012 году она должна составить 600 км в год. Однако, нормативная потребность ежегодно составляет 1572 км. К этой планке край должен придти в 2019 году.

Депутаты приняли информацию к сведению и предложили создать постоянно действующую депутатскую группу, которая регулярно будет отслеживать ситуацию в дорожной отрасли. Возможно, уже в летние месяцы народные избранники пожелают посетить объекты дорожного строительства, которые будут сдаваться в эксплуатацию.

Также по итогам «круглого стола» были приняты и другие решения: при рассмотрении бюджета-2008 депутаты тщательно проанализируют перечень объектов дорожного строительства, чтобы выявить наиболее приоритетные, обратят внимание на собираемость транспортного налога и рассмотрят вопросы по содержанию и текущему ремонту муниципальных дорог. Правительству Пермского края будет направлено обращение с просьбой отслеживать исполнение подрядными организациями обязательств по строительству и ремонту дорог.