Молния ударила в самолёт IndiGo, летевший из Патны в Лакхнау, на высоте 17 000 футов — около 5 182 метров. На борту находились 104 пассажира и шесть членов экипажа; никто не пострадал. Носовая часть и обтекатель получили повреждения, однако лайнер приземлился на восемь минут раньше расписания.
Удар произошёл при снижении к Лакхнау
Инцидент случился в среду, когда самолёт приближался к международному аэропорту Чаудхари Чаран Сингх в Лакхнау. Маршрут связывал город Патна с Лакхнау; удар молнии произошёл примерно на высоте 5,2 километра.
На борту было 110 человек: 104 пассажира и шесть членов экипажа. По сообщению Times of India, пострадавших нет. Для пассажиров важный итог происшествия — самолёт продолжил полёт до аэропорта назначения, а не совершал вынужденную посадку вдали от него.
Повреждена носовая часть самолёта
После удара обнаружили повреждение носовой части воздушного судна, включая носовой обтекатель. Именно этот участок самолёта оказался главным видимым последствием происшествия; других повреждений в предоставленной информации не указано.
Несмотря на повреждение, лайнер завершил рейс в Лакхнау. Посадка состоялась на восемь минут раньше запланированного времени. Эти обстоятельства позволяют отделить два факта: самолёт благополучно достиг аэропорта, но его техническое состояние потребовало дальнейших мер.
Борт временно отстранили от полётов
После приземления самолёт вывели из эксплуатации. Это означает, что он не продолжил выполнять рейсы сразу после инцидента; сведения о сроках проверки или о возвращении борта к полётам в исходном материале отсутствуют.
Повреждение обтекателя и решение отстранить воздушное судно от полётов — конкретные последствия происшествия, несмотря на отсутствие травм и раннюю посадку. Данных о задержках для пассажиров, замене самолёта или техническом заключении не приводится.
Другие случаи попадания молнии
В исходном материале также упоминается самолёт, летевший из Антальи в Екатеринбург: молния ударила в его крыло, после чего возникли неполадки с электроникой. Лайнер посадили в аэропорту вылета, чтобы избежать дальнейшего риска; подробности о числе пассажиров и дате этого случая не указаны.
Ещё один приведённый пример относится к июлю 2024 года: молния попала в самолёт S7, следовавший из Москвы в Новосибирск, и тот успешно добрался до пункта назначения. Эти эпизоды показывают, что последствия различаются: в случае IndiGo пострадала носовая часть, а после происшествия борт вывели из эксплуатации.
Главный итог: рейс IndiGo с 110 людьми на борту завершился без пострадавших, но повреждённый самолёт временно отстранили от полётов.
Использованные материалы
- e1.ru — «Молния ударила в пассажирский самолет в Индии»
- arhangelsk.bezformata.com — «Молния ударила в пассажирский самолет на высоте пять»
- the-warsaw.pl — «Молния ударила в самолёт, летевший над Варшавой»
- science.mail.ru — «Удар молнии в самолет: почему лайнеры не падают с»
- m.saint-petersburg.ru — «Удар молнии в качестве версии причины катастрофы Ту»
